4月29日，第二届智能物流学术研讨会在京举行，中物协（北京）物流工程设计院副院长、住建部城科会智慧物流学组执行组长、北京交通大学副教授秦璐受邀出席，并就“智慧物流框架届发展趋势”发布精彩演讲，全面解读智慧物流。
会上，秦璐提到要理解智慧物流，首先要回到“智慧”的基本内涵：智慧，就是通过认识万物来引导万物的思想。智慧物流的形成过程就像是人类智慧形成的过程，认识和引导形成了“智慧”的基本架构。
在物理世界中，随着技术的发展，人们可以通过传感器、手机、RFID（射频技术）等设备实现数据采集，从而达到对目标的“感知”和“认识”；互联网与物联网则提供了数据传导通道，为数据得到高速“传导”提供可能。随着云计算的诞生，数据智能处理能力指数上升，物流步入了“智能”阶段。
然而，物流如何进化到“智慧”阶段呢？秦璐认为，“智慧”与“智能”的区别在于是否能够进行数据的分析决策。智能物流着重于“能”，即能够做什么；智慧物流更看重“慧”，即可以对数据综合分析、发现规律、作出决策，然后自动处理。智慧系统是复杂的信息生态系统，设备、物联网、云计算、大数据各司其职，都在飞速发展，世界处在走向智慧生态综合的初级阶段。
任何事物都可以和“智慧”相加，把智慧体现在事物数据的收集、传导、分析、描述和决策的全过程中，智慧物流也是这样。物流有五大要素：人、车、货、节点、线路，这些要素交织了大量的经济关系、社会关系。智慧物流结构就是围绕这五大实体要素形成的物流数据感知、物流数据互联、物流数据分析和规律发现、物流行为决策和自动执行四个层面。
未来，在物联网、人工智能和大数据的发展背景下，智慧物流产业链将全面爆发，从物流最小的环节开始，逐步扩大，形成设备、应用、平台和数据产品服务多维度发展趋势。共享经济在物流发展中将逐步占据主导地位，并催生颠覆性物流组织模式和商业模式。
中物协（北京）物流工程设计院副院长秦璐讲解智慧物流架构
中物协（北京）物流工程设计院副院长秦璐解读智慧物流