目前,物流行业内各方企业正争相斥巨资布局智慧物流,从不同角度切入市场以抢占发展先机。这其中,既有以阿里、京东、苏宁等为代表的电商企业,也有以UPS、DHL、顺丰等为代表的快递物流企业,还有以G7汇通天下、卡行天下、易货嘀等为代表的智慧物流平台型企业等。
“智慧物流首先需要全程联网和可视可控,它建立在物联网技术上。”在近期于上海举行的“G7合作伙伴大会”上,G7总裁马喆人说道。在移动互联网万物互联、人工智能的大背景下,人与人之间的沟通模式、信息管理的处理方式都在发生巨大变化。
传统物流供应链仅关注效益成本的方式已经不能满足市场所需,物流正在向着更加精准、送装一体、有溯源的方向发展,并直接和消费者体验结合在一起。
对于从业者,尤其是云端物联网公司来说,随着技术日渐成熟和普及,曾经设计精密、价格昂贵的传感器,早已被替换为成本低廉的摄像头或麦克风,数据的采集变得简单易行,再通过云端大量的数据计算和模糊判断可实时感知现实状况。拥有简单、及时、低成本等原始传感器所不具备的优点,物联网+AI可轻松完成运输全程联网及可视可控。
据马喆人介绍,目前G7已将物联网+AI模式在物流行业成功应用。在不久的将来,任何一个具备移动或共享特征的设备,都能够装上定位器、计价器和传感器,接入云端进行智能化的实时管控。这种模式不仅能提高物流运输管理效率,而且能促成大规模的共享和按需购买,降低企业进入智慧物流的资金门槛。
除此之外,传统物流需要调度员和司机、上下游环节以及合作伙伴进行实时沟通。而AI技术的进步,使得这项工作可以由数以千万计的云端机器人执行,通过设定的语音或者真人模拟语音和司机、上下游环节沟通,以完成管理调度工作。专家表示,建立在人工智能算法基础上的智能运营管理系统,对物流企业的人工成本、管理效率都将产生积极影响。