8月28日，由中国航空运输协会通用航空分会指导，京东X事业部和京东大数据研究院主办的“世界物流无人机产业发展年度报告专家研讨暨媒体交流会”在北京举行。会上，京东发布了全球首个聚焦物流领域无人机产业发展的年度报告《世界物流无人机产业发展年度报告（2017-2018）》。
▲ 京东X事业部无人机产业中心总经理刘艳光解读《世界物流无人机产业发展年度报告（2017-2018）》
作为全球首个聚焦物流领域无人机产业发展的年度报告，本次报告由中国航空运输协会通用航空分会指导，京东X事业部与京东大数据研究院联合发布。会上，京东X事业部无人机产业中心总经理刘艳光首先对《世界物流无人机产业发展年度报告（2017-2018）》进行了解读。
报告指出，当前世界物流无人机产业正处在快速成长期，呈现出美国全面领先、欧洲积极跟随、中国从追赶转向领跑的格局，包括亚马逊、UPS、谷歌、京东等企业均在物流无人机的发展上进行了大胆尝试。市场的迅速爆发使得各国政府加速推进无人机行业监管，“确保运行安全，鼓励产业发展”已成共识，而随着干线-支线-末端三级智能物流体系成为物流无人机的主流布局方向，未来三年内，“末端级”物流无人机产业化将加速进行，“支线级”物流无人机则成全球竞争焦点，这三年也成为政府与行业协同推进物流无人机产业发展的关键阶段。
报告同时指出，由于目前国内物流无人机尚处在发展初期阶段，各类相关监管政策、空域申报政策等仍然需要进一步完善，无人机标准体系也亟待构建。以京东为代表的无人机企业正在共同推进我国物流无人机产业向前迈进，朝着健康、有序、规范的方向发展。
本次报告发布同时邀请了无人机行业多位资深专家参与研讨，从技术突破、政策监管、人才培养、行业标准等多个角度对世界物流无人机产业发展前景进行了共同探讨。
随着物流无人机向支线、干线级逐步发展，无人机创新需要动力、导航、控制、通信等多种系统技术标准从差异走向统一。中国航空综合技术研究所副总工程师舒振杰指出，目前全球各国对无人机技术标准的争夺已经开始，包括英、美、日、韩等国都有了明确的标准提案。对于中国物流无人机发展而言，需要在研发和运营上加速建立统一的标准，包括三级智能物流体系的搭建等等，基于每一个环节的运营场景都需要清晰描述，用标准的统一推动物流无人机的系统发展。
物流无人机产业的发展离不开监管政策的放开与支持，中国航空运输协会通航分会副总干事米燕军表示，我国在较短时间内已经建立起一套无人机监管体系，而以京东为代表的一大批领先企业，正在配合民航管理部门积极探索监管体系的运营，推动整体行业安全有序地发展。目前我国针对无人机的监管共分为无人机系统、无人机驾驶员的管理、无人机运行的空域三大方面，未来更加明确的管理条例出台后，必将对无人机产业的规模化发展起到积极促进作用。
在谈到未来物流无人机产业的发展方向时，中国民航管理干部学院通用航空系主任吕人力表示，目前全球物流无人机的研发应用整体还处于初期阶段，需要大量的资本、人力、物力进行投入，但基于实际场景进行技术研发和商业模式孵化是整个行业实现跨越的必由之路。国家邮政局发展研究中心主任助理方玺则认为，未来物流无人机也将达到“无界”的状态，从技术标准的“无界”到运营体系的“无界”，当产业积聚的规模效应出来之后，物流无人机体系一定是开放状态，从国内向国际延伸，推动行业向前发展。
▲ 研讨会上，来自中国航空综合技术研究所、中国民航管理干部学院、国家邮政局发展研究中心的专家就世界物流无人机产业发展进行探讨
聚焦世界物流领域无人机产业发展情况，既是京东放眼全球进行技术创新，也意味着京东无人机研发基于真正的物流需求，京东正在通过自主研发的核心技术和持续加码的商业化实践，成为物流无人机行业的引领者。
在航空物流体系搭建方面，京东率先在行业内提出“干线-支线-末端”三级智能物流体系布局，以满足不同应用场景下的配送效率最大化，已经成为引领我国未来航空物流体系发展的重要方向。在产业实践方面，自去年618以来，京东在陕西、江苏、青海、海南、广东、福建等地开展无人机常态化配送，积累了大量运营经验，并挑战珠峰大本营高度，在边防哨所、应急救灾等场景开展立体试验，为无人机运营场景的持续开拓和更大规模应用进行了探索。今年618期间，京东“京鸿”大型原生货运无人机在陕西完成总装下线，超重型无人机研发同时立项。
随着中国物流无人机产业发展环境的变化，以京东为代表的一批企业正通过创新推动我国物流无人机不断进行技术迭代与运营升级，呈现出越来越好的发展态势。在夯实末端物流配送成果的基础上，京东将继续推动干线-支线-末端三级无人机物流网络体系建设，在技术、标准、安全等诸多方面推动行业规范发展，为全球物流行业智能化升级和全社会降本增效贡献京东样本。
来源：京东物流