本报讯：11月14日，无人驾驶货车“德邦快递麒麟号”在杭州市街头亮相，据悉，这是快递行业首台能够常态化运营的无人载重货车。过去仅在园区实验的无人载重货车正式走上杭州街头及城市快速路，从德邦快递杭州下沙枢纽场行驶至杭州西湖区三墩镇振华路营业部。中午时分，该无人货车还为杭州数字信息产业园的一名客户完成了一次大件快递的配送服务，递送了一件重约16.4kg的一箱服装。无人驾驶货车在实际生产环境下上路试运营，标志着快递物流行业高效率、低成本、高智能的时代已经到来。
安全、高效、合理 智能物流时代已经到来
据了解，无人驾驶货车“德邦快递麒麟号”，由德邦快递与某科技公司共同研发。据现场相关工作人员介绍，无人驾驶货车能利用车载传感器来感知车辆周围环境，并根据感知所获得道路、车辆位置和障碍物信息，控制车辆的转向和速度，从而使车辆能够安全、可靠地在道路上行驶。
在无人车在下沙枢纽驶向振华路营业部的途中，同行工作人员介绍，该无人驾驶货车的障碍物感知算法在200米的检测精度能够达到93%，远高于同行80-100米的检测距离和平均90%的检测精度。在障碍物定位方面，无人货车达到了60米之内2cm的定位误差，60-120米内5cm定位误差，120-200米10cm定位误差的领先水准。在车道线检测方面，无人货车算法检测距离达150米，并能解决弯道，阻碍物遮挡，车道线磨损等问题。关于为何切入无人驾驶货车市场，相关技术负责人表示，中国货运市场十分庞大，约占到GDP的10%，仅中国公路货运市场就达到约9万亿元。“切入无人驾驶，是看到未来比乘用车市场更大的潜力。”
据公安部交管局发布的统计数据显示，2016年全国共发生货车交通事故5.04万起，超过25000人在事故中死亡，近5万人受伤，分别占汽车责任事故总量的30.5%、48.23%和27.81%，远高于货车保有量占汽车总量的比例。而货车司机超速、超载及疲劳驾驶，是造成交通事故的主因。无人驾驶的研发和推广，从感知、融合和决策等环节全面接管车辆的驾驶，根除司机端产生的任何不确定因素，大幅度减少交通事故发生率和伤亡率，将物流行业的交通风险降至最低，无人驾驶让物流行业更加安全。
同时，无人驾驶可进一步降低物流运营成本，增加行业收益。在L5级别无人驾驶技术进入测试和运营阶段之后，物流行业有望迎来没有司机的、真正的“无人”驾驶，从而减少人员开支，进一步降低企业运营成本。此外，无人驾驶可从根本上解决物流司机疲劳驾驶、夜间出行等安全隐患，从而实现7
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24小时高速不间断物流，解放整体运力，提升行业效率，降低物流成本。据某咨询机构的测算，按照目前中国1500万货运司机保有量计算，推广无人驾驶预计可节省3万亿元，物流总成本占GDP的比例，将从当前20%左右的水平降为6%左右。无人驾驶也会让物流变得更加智能。无人驾驶技术未来不但会接管汽车的控制与驾驶，还将结合地图规划、天气感知、路线决策等方面，打造全生态链的系统化解决方案，进一步解放全人类的生产力。除此之外，包括仓库仓储、快递分拣等，也将不断融入无人驾驶生态链，打造更加智能、高效、合理的工作流程。
无人货车助力大件快递短途及末端派送
德邦快递大数据研发中心相关负责人表示，“无人货车驾驶的研发，将引发一系列包含人工智能、数据整合、云端计算、区块链等范畴在内的连锁反应，改变物流行业的竞争格局。”无人驾驶技术和物流行业的结合，也将成为产业优化升级的最好名片，成为人工智能改造传统行业、造福人类未来的最好佐证。近年来，党中央、国务院针对人工智能科研事业连续做出重要部署，强调人工智能要推动科技跨越发展、生产力整体跃升，从而赢得全球科技竞争的主动权和技术制高点。物流行业率先引入无人驾驶，全面拥抱人工智能，有望消除民众对新技术的顾虑担忧，在实际运营场景里持续推动政策优化和监管到位。
据了解，国内一批人工智能领先企业，已经在推进L4级别无人驾驶技术在物流行业中的测试与试运营。德邦快递将与外部技术团队合力计划推出的第二代货车驾驶系统已可以支持包括在暴雨、隧道、夜晚等多场景下最高时速达90公里/小时的无人驾驶。在未来，无人驾驶货车将进一步向着L5级别进发，实现任何时候都不需要人类驾驶员接管的全自动驾驶。
在无人快递方面，德邦快递是行业内最早试水无人车进行快递收派的企业。目前，德邦快递已经对无人快递小车进行了研究，部分无人车已在德邦快递上海总部园区运行。据了解，德邦快递无人车“德邦小D”在今年5月推出，解决了快递员因平日收派工作耗时长影响快递员收派效率的痛点，同时，“德邦小D”还可以夜间收派件，满足部分白天无法取件的用户需求。德邦科技相关负责人表示，德邦快递是覆盖快递、快运、整车、仓储与供应链等多元业务的综合性物流供应商，专注于大件快递市场。而无人驾驶重载货车“德邦快递麒麟号”则是大件快递短途及末端不可或缺的助力。作为人工智能领域集聚最前沿技术的方向，无人驾驶技术在人、货、车等方面，为物流行业带来全方位的改变，通过无人驾驶货车“德邦快递麒麟号”及“德邦小D”派送快递，实现效率双提升，从而助力快递业发展，不断提升客户体验。
来源：企业家日报