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智慧技术 Technology
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发布时间: 2018 - 02 - 24
“一天10亿包裹数量,不会超过八年,估计在六、七年左右就能实现。”马云先生在2017年全球智慧物流峰会上的预测听起来振聋发聩,面对这么大的市场,马云指出要把钱用到技术、人才方面去,要实现智慧物流转型升级。正如马云先生所说,一天10亿包裹的未来背后必然有技术支持,WMS系统作为重要的仓储管理系统,必是重要的一环。提到WMS,读者可能会冒出以下几个问题:什么是WMS系统,为什么需要WMS产品首先,什么是WMS系统?WMS(WarehouseManagement System)翻译成中文就是仓储管理系统,从信息系统体系上讲,它是对上游订单管理系统或ERP系统仓储功能的扩展、延伸与优化。实际应用中,它为仓储与配送中心提供更快、更准确、更精细的管理运营,提供系统层面的支持。很明显,WMS是属于物流这个范畴内的,那么按照中国物流术语的标准定义,物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中,根据实际需要,将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。按照这个定义,各行各业涉及实体流动的,都离不开物流,而运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等这些功能的载体就是仓库。仓库是整个供应链体系的中间环节。它也是整个供应链体系中大的成本支出。不同于采购与销售这种直接为公司创造利润的部门,仓储与运输部门每降低一块钱成本就是为公司创造一块钱的利润。所以怎么样节省成本就是企业经营者需要考虑的重要问题。仓库管理,就是为了更好的适应市场经济,让公司平台化,系统化,专业化。而仓库管理除人以外最重要的就是仓储系统。为什么要有仓储系统?老古传下好记性不如烂笔头!就是这个道理….很多老板不用仓储系统,甚至根本上就不会用,要不就是嫌麻烦,不舍得花钱!我在这里可以这样说:“市场第一批淘汰的就是不用仓储系统的” !其实也不一定是市场淘汰的,大多是被自己淘汰的。下面...
发布时间: 2017 - 12 - 27
现代物流作为现代经济的重要组成部分,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。物流成本是物流的核心概念之一,如何计算,仓库与仓储的区别在哪里,与传统的仓储运输费用有什么区别,这些问题都是深入了解物流仓储行业的必要知识。成本分类显性成本按传统核算方式,物流的成本主要包括运输成本和库存成本。在这里,将运输成本和库存成本作为物流显性成本的主要组成部分。之所以称其为显性,一是因为这两种成本容易为人们熟知并接受;二是因为他们可以用定量的分析方法近似估算。运输成本运输成本在物流总成本中占据着相当大的比重,分析美国1984-1994年物流成本资料可以看出,运输成本在总成本中所占的比重呈上升趋势。故分析运输成本在物流成本的分析中意义重大。在通常情况下,单位商品的运输成本与运输距离成正比,与运输商品的数量成反比。所以理想的运输服务系统应该是在运输距离固定的情况下,追求运输商品数量的最大化。而在运输商品数量不足的情况下,追求运输距离的最小化。理想的运输服务系统的解决方案是将长距离、小批量、多品种的商品运输整合起来,统一实施调度分配,并按货物的密度分布情况和时间要求在运输过程的中间环节适当安排一些货物集散地,用以进行货运的集中、分捡、组配。实行小批量、近距离运输和大批量、长距离干线运输相结合的联合运输模式。另外注意线路优化和有效配载可以有效的降低运输成本。线路的优化。运输路线的选择会直接影响到运输成本的大小。在运输的过程中应尽量避免同一物资在同一路线上的往返即对流现象的发生。同时,要防止运输迂回的出现。有效的配载,尤其是回程配载。在长距离的运输当中,回程配载可以极大的降低运输成本。如果长途货物运输回程实现有效配载,则单位商品的运输距离由往返减为单程。距离减半,成本降低为50%。库存成本物流系统中的库存成本是和库存系统的经营有关的成本。一般情况下,库存成本由订货成本、保管成本、缺货损失费几项构成。对库...
发布时间: 2017 - 12 - 12
一、物流软件分类  物流软件泛指物流企业或者企业的物流部门所使用的信息系统。包括仓储管理系统、配送管理系统、运输管理系统、贷代管理系统、报关管理系统、采购管理系统、结算管理系统、合同管理系统、客户关系管理系统、数据交换系统等等。物流软件有单机版系列、局域网版系列、CS网络版系列、BS网络版系列,以满足各大中小型物流公司高中低档层次的需要。  仓储管理信息系统:可以对所有的包括不同地域、不同属性、不同规格、不同成本的仓库资源,实现集中管理。采用条码、射频等先进的物流技术设备,对出入仓货物实现联机登录、存量检索、容积计算、仓位分配、损毁登记、简单加工、盘点报告、租期报警和自动仓租计算等仓储信息管理。支持包租散租等各种租仓计划,支持平仓和立体仓库等不同的仓库格局,并可向客户提供远程的仓库状态查询、帐单查询、和图形化的仓储状态查询。  配送管理信息系统:按照即时配送(JIT)原则,满足生产企业零库存生产的原材料配送管理,满足商业企业小批量多品种的连锁配送管理,满足共同配送和多级配送管理。支持在多供应商和多购买商之间的精确、快捷、高效的配送模式。支持以箱为单位和以部件为单位的灵活配送方式。支持多达数万种配送单位的大容量并发配送模式;支持多种运输方式,跨境跨关区的跨区域配送模式。结合先进的条码技术,GPS/GIS技术,电子商务技术,实现智能化配送。  货代管理信息系统:满足国内一级货运代理的要求,完成代理货物托运、接取送达、订舱配载、多式联运等多项业务需求,支持航空、铁路、公路和船务运输代理业务。配合物流的其他环节,实现物流的全程化管理,实现门对门,一票到底的物流服务。  运输管理信息系统:可以对所有运输工具,包括自有车辆和协作车辆的以及临时的车辆实行实时调度管理,提供对货物的分析,配载的计算,以及最佳运输路线的选择。支持全球定位(GPS)和地理图形系统(GIS),实现车辆的运行监控、...
发布时间: 2017 - 11 - 10
快,是物流行业的常态;效率,是企业运营的追求与目标。从仓库到运输,在不断把速度提升到极致之时,管理者也应当随时反思着一个重要的问题:时间都去哪儿了?一个有效率的运输过程,一个有速度的仓库作业,是应该在没有一个细节上精益求精的。就月台的管理而言,它就需要考虑到订单紧急程度、承运商平衡、调度维护等许许多多的因素。如果企业没有形成起合理的仓管规则,没有搭建稳定的系统,就只会事倍功半,将本该在路上争夺的时间浪费在月台排队这种盲目的等待上。仓库管理中常常会出现这样的问题:1. 仓库的月台有时有很多车辆在排队,有时又完全空闲,这样的情况是导致资源的大大浪费。2. 承运方和仓储方预约提货时需要反复线下电话邮件沟通,效率较低且不规范。3. 司机到达仓库后,也没有自动,标准的机制去指导排队和停靠月台,运输和仓储没有有效联动。如果你是一个司机,你可以想象得到,在货物进出场的高峰时段,你甚至不知道前面还有多少辆无奈地等待着进场的车辆。如果你是一个仓管员,你一定对扎堆进场的货车头疼不已,束手无策。你以为这是仓库管理的普遍现象?不,这只是信息不对称的结果,这是物流未能达到标准化水平的乱象。反复的线下电话邮件沟通并不能消除承运方和仓储方的信息不对称,但一个提供月台预约的服务系统就能做到。为了解决这一困扰,物流链平台推出了“月台预约”服务,通过系统实现仓管员对月台的有效监控、对月台的管理,实现承运商提前进行收货或发货仓的月台预约。通过该服务,管理者可以在图像可视化界面清楚地看到月台的使用状态,轻松规划司机进场离场时间,将整个仓库的进出作业都形象地展现在眼前,实现效率的飞速提升。在物流链系统平台的帮助下,物流信息变得更加透明具体,使用月台预约服务非常简单,能轻松上手。首先,仓管员先在系统中将月台维护到对应的仓库中,不需要的月台可删除重新维护。接着,调度员或者是相关操作人员,在按车跟踪中对已有维护仓库月台的...
发布时间: 2017 - 09 - 20
到处都是盒子!2016年,美国邮政管理局送出52亿个包裹,光是年底假日购物季,亚马逊就送出10亿个包裹。一家Girl Scout店铺居然卖了101100盒饼干。要追踪所有盒子是一件困难的事。零售商、配送公司、制造商一直在寻找更好的库存管理技术。最近几年,他们开始用RFID标签追踪盒子,从仓库到货车到零售商再到客户家里,一直追踪下去。不过RFID标签并不完美,每走一步员工都要用RFID扫描仪扫描标签。扫描必须近距离完成,因为RFID标签需要从仪扫描发射的信号中吸收电能。最近,研究人员正在开发其它商品追踪技术,比如开发一套系统,可以给标签拍照,或者用其它视觉线索跟踪出货。MIT认为它找到了更好的办法。菲德尔o阿迪布( Fadel Adib)是MIT媒体实验室的主要研究者,他领导一个团队参与研究,将RFID中继器装在无人机上,无人机可以四处飞行,扫描仓库里每一个盒子的RFID标签,然后将信息传给查看者。使用原型设备时,RFID标准与扫描仪的距离不能超过50米。系统可以准确记录50米内盒子的位置。如果距离很近,系统记录的位置信息可以精确到19厘米。在通信过程中,中继器一般用手机信号塔的脉冲信号完成传输,可以将信息传给服务区边缘的客户。MIT首次将这种概念应用于RFID标签,用无人机完成。最终,阿迪布希望能建立一条无人机链,将信息从一架无人机传到另一传,让多位查看者查阅读。目前测试系统只有一架无人机,它将信号从RFID扫描仪传到标签。标签从信号中收集一些能源供自己使用,然后会对信号标识符编码,再将它发送回去。接下来无人机将信号传给扫描仪,它会解码标识符。来源:物流搜索
发布时间: 2017 - 08 - 25
1 存储方式    传统物流一般情况大都存储区和拣配区域共用,其实质就是上述少品种、大批量的出入模式所决定。库内设施一般为平面库(堆垛),立体高位货架。    由于大批量的特点,进出以箱数为单位,甚至以托为辅助单位;存储和转移多以托盘为载体。而电商的物流则需要应付多品种、小批量的特点,同时在目前以人工作业为主的前提下,必须以专门的存储区来提高存储利用率;专门的拣货区提高拣选效率(配以轻型货架为主,平面托盘库位补充。)    传统仓库的横梁式货架    电商仓库的轻型货架    最后我们所看到的仓库布局、辅助器械都有很大差异。传统仓库品类的ABC分类基本稳定,产品足够成熟,所以其存储方位大致确定。电商物流则由于多种组合和空间压缩让ABC分类极具动态性,所以这种常用方式(分类存储)变得很难上手,亚马逊的随机存储也一定程度上反映了这种困境。    2 拣货方式    概括来讲:传统物流出库批量大,可以用叉车直接拣货,在衡量拣货效率时多以箱数(原包装箱)为主要单位。很少使用RF辅助,因为数量大,但品种少,可重复清点;拣货过程直接摘果,或者摘果后播种;一个订单批量已经足够大,不需要考虑订单如何组建波次。相反,电商需要以规模制胜,品种繁多,但数量多为个位数,甚至多为一件两件,拣货时一个订单显然不足以摘果,需要统筹考虑以波次为单位,边摘果边播种,这种精细是无法驾驶叉车类似的粗糙工具完成的,所以常见的电商拣货多是RF,拣货小车,周转箱。RF代替了人眼做到完成一个动作的校验,周转箱则代替了移动包装单位(托盘)。    这里想特殊强调一下,笔者认为大型电商仓库作业最具提升潜力的就是拣货,几乎没有之一。    ①数量级大,小小改变但收获或许颇丰    ②电商的拣货在目前看来,短期无法机械化,执行上存在很大变数。如何建立科学的流程,保证效率仍然有很多工作要做。    ③其复杂性更高,比起传统仓储作...
发布时间: 2017 - 07 - 18
电子商务的蓬勃发展,会带动未来仓库的种种趋势:(1)更大的订单量和货物存储量;(2)更复杂的货物类型;(3)更繁杂的货运流程。斑马技术公司(简称斑马“ZEBRA”)成立于1969年,是一家提供坚固可靠的专业打印解决方案的全球领先供应商,其产品主要包括按需热敏条码标签和票据打印机及耗材、塑料卡打印机、RFID智能标签打印机/编码器、证件智能介质以及数字照片打印机。目前,斑马公司已经成功的由一个采集设备的生产厂,转变成为一个可视化产品与服务的全球领先企业。在2016年7月26-27日举办的GLSC 2016互联网+物流峰会上,斑马亚太区移动解决方案区域产品营销负责人Cecilia Eng受邀出席,并针对ZEBRA近几年的技术创新以及理念创新,做了精彩演讲!以下为演讲原文提炼(由物流搜索网记者整理,已经嘉宾本人确认。如有转载,请注明来源!):关于斑马——提供可视化产品与服务Cecilia Eng:各位嘉宾,大家好!刚才讲到了ZEBRA公司,是非常有名的,可能很多人对我们的公司,可能还不是很了解,所以首先介绍一下我们公司,我们哪里开始,我们做的是什么等等。ZEBRA是1969年建立起来的,那个时候其实我们是一个制造商,专门制造高速的电子产品,之后我们做了一系列的合并与收购,包括在2014年收购了摩托罗拉解决方案,再加上精准化,所以ZEBRA作为一个公司,可以给到硬件、软件一体化的解决方案,不仅是打印机,而且有一系列的解决方案。你可以看到我们ZEBRA的技术是非常包容性的,我们有实时运营的可能性,并且能够在环境里面让消费者受益,我们可以让消费者了解在自己的企业里面发生的一切实时数据,另外也会让每个企业更好的对自己的关键数据进行分析,从这些数据当中得到很好的洞察力,另外他们可以更多的实时在整个业务流程当中获取这些数据,使自己的企业成长更加迅速,所以这就是可视化,我们把它称为企业资产智能...
发布时间: 2017 - 07 - 18
Kardex Remstar 水平回转式仓储系统(Horizontal Carousel)可用于任何需要快速,可靠和高效地仓储和分拣货物的地方。  在今年的CeMAT ASIA(2016.11.1-4,上海)上,卡迪斯将首次在中国展出卡迪斯水平回转式仓储系统Horizontal Carousel,全面升级的系统尤为适用于在生产和配送领域所需的高效分拣。在此之前,卡迪斯水平回转系统已在欧美地区广泛投入使用,并为许多制造业、电子商务企业和医院等机构实现高效智能的物流环节。作为仓储物流系统供应商,卡迪斯重新设计了这一产品系列,相比之前,设备更为灵活,更易于扩展升级,优势更显著。 更灵活的料斗料斗的设计已经得到全面革新,保持着“更少则更多”的原则。测量值为38mm,全新可调节间距为更大的灵活性和仓储容量提供两倍多的料斗安装选项。此外,现在的料斗安装有了更加多样的方式。每个料斗边缘增至14mm,以防止货物滑落。这意味着货物在水平位置或者倾斜至前方时仍然得到最佳保护。与此同时,26mm的料斗厚度保持了稳定性并能够适用于更高等级的载荷,料斗承重高达450kg、680kg或900kg。更易于扩展采用全新模块化和轻质设计的钢制结构是革新设计的一部分。此外,构成成分的数量已得到减少。在安装完成后,系统随时都能进行缩小或扩展,使得内部物流系统适应于客户的业务增长。设备长度能够延展至46.7m,每台设备的最大载荷高达54.4t。为了对可用占地面积进行最佳利用,现有的建筑支柱也能够被整合进设备结构中。 更少的停机时间设备中的驱动系统已被重新设计,因此如果设备需要扩展或增加载荷容量,发动机和传动装置都能够更快、更简易地得到替换。这意味着客户的停机时间更少,从而增强了订单分拣系统的可用性。卡迪斯水平回转式仓储系统尤其在高密度仓储和高效订单分拣时能物尽其用。批次分拣、多用户分拣或者交叉...
发布时间: 2017 - 07 - 18
利用立体仓库设备可实现仓库高层合理化,存取自动化,操作简便化;自动化立体仓库,是当前技术水平较高的形式。货架是钢结构或钢筋混凝土结构的建筑物或结构体,货架内是标准尺寸的货位空间,巷道堆垛起重机穿行于货架之间的巷道中,完成存、取货的工作。管理上采用计算机及条形码技术。 箱式自动化立体库能够使订单拣货更有效箱式自动化立体库是针对于平均或者低周转速度订单拣货的解决方案。对于这些物品,在常规的仓库中,拣货人员必须经常远距离的行走。这些物品通过箱式自动存取系统将被自动的传送到操作员的位置。这不仅意味着较少的时间消耗,而且更符合人体工效学的要求。 物流箱/吸塑盘箱式自动化立体库是针对于塑料造物流箱、吸塑盘或者纸箱的存储和订单采集系统。物流箱和纸箱被传送到配有针对巷道设计的起重设备的订单拣货工作站,以便于拣货人员直接操作。箱式自动化立体库可以与流利式货架和英腾电子标签系统结合。借助于箱式自动化立体库可以自动补货到拣选位置,从而使订单拣货系统更有效。分拣和缓冲箱式自动化立体库迅速,可靠并且对于维护保养要求低,主要适用于货物存储高度16米以下的仓储作业。除了订单拣货,箱式自动存取系统还可用于分拣操作。根据订单完成的货品将得到暂时的缓冲,然后在正确的时间输送到运输部门。箱式自动化立体库的好处:无需更多人力;快速,准确;良好的人体功效;可靠性高,易维护;与电子标签系统结合更有效。链斗式自动化立体库:紧凑的解决方案,能够迅速集成对于小件商品,链斗式自动化立体库是一种高效的存储和订单拣货自动存取系统。就像穿梭车系统,所有的小件物品可存储在高达6米的货柜的存储架上。特别之处在于储物架是安装在一套垂直的链斗系统。装有所需货品的储物架层会自动旋转至拣货人员面前适合高度的位置。当拣货人员拣取了正确数量的物品后,链斗会继续旋转直至下一层装有所需货品的储物架到达预定位置。 独立的链...
发布时间: 2017 - 07 - 18
在快递公司分拨中心流水线上会有大量的分拣员,他们需要看着包裹上的地址信息,凭记忆确定包裹下一站到达哪个网点。靠人工记忆分拣,分拨中心分拣员变得非常核心,他们通常需要培训半年才能上岗,一般一个大型分拨中心网点,会有200名以上专门处理分单信息分拣员。这类人才在双11这类大促的时候很难大量招聘,所以每逢大促,快递企业时常因人手不足导致快件积压。面对这一难题,又该如何解决? 大数据分单来替代人工分单 2015年,菜鸟网络推出了大数据智能分单项目,通过大数据分单来替代人工分单,不但路线可以达到最优化,还大大减少了错误操作。中通、圆通、申通、韵达等国内主流企业陆续使用,使得包裹在分拨中心流转的效率大大提升。 据了解,智能分单产品上线后,将有效帮助快递公司减少人手不足压力,因为算法会自动生成包裹路径,并且通过电子面单直接打印出来,不仅减少人工环节,而且分单效率提升了50%以上。如果是一家日均包裹量1000万的快递公司,仅这一项,节省的成本每年可达8000万。 数据显示,使用智能分单后,快递公司的分单准确率达到99.9%,而过去靠人工分单,即使是做得最好的企业,也会有5%的分单错误率。分单错误带来的直接损失是每单快递2元以上,以一个日均1000万包裹量的快递公司为例,每天为错误分单支付的成本超过100万元。 大数据路由分单最好的应用场景是在自动化流水线上,过去快递公司操作靠人力比较多,近几年,韵达等国内主流企业纷纷上线自动化分拣设备,结合大数据路由分单,未来快递公司分拨中心内甚至可以实现不费一兵一卒就能完成海量分拣。 作为全球最大的物流数据库,菜鸟网络在今年双11期间,将使用更多的数据产品,用于提升双11物流效率。 智能分单将在今年双11期间全面应用,预计渗透率将达到70%以上,也就是绝大部分包裹将通过智能算法来分配线...
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智能仓储
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时间: 2017-08-25
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随着设计师鞋子仓库(DSW)的逐步发展,DSW开始了从季节性推入模型到动态店铺存货补货模型的战略转变。在此过程中,伯曼给予了极大的帮助,其分拣系统以及软件系统帮助DSW轻松超越既定目标。 设计师鞋子仓库(DSW)是一家以鞋类和配饰为主导的零售商,为女士、男士和孩子们提供种类齐全的名牌服饰、... [查看详情]
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核 心穿梭车在仓储物流设备中主要有两种形式:穿梭车式出入库系统和穿梭车式仓储系统,以往复或者回环方式,在固定轨道上运行的台车,将货物运送到指定地点或接驳设备。配备有智能感应系统,能自动记忆原点位置,自动减速系统。穿梭车是一种智能机器人,可以编程实现取货、运送、放置等任务,并可与上位机或WMS系统进行... [查看详情]
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时间: 2017-07-18
物流的两大主要活动是仓储与运输,这一节主要探讨仓储型物流企业的互联网化。仓储型物流企业,是指具有仓库营业资质且为货主客户提供动产保管服务及相关延伸性服务的企业,其主营业务收入是动产保管费及其他延伸性服务的服务费。仓储企业要实现自身的互联网化转型,需要根据仓储业的职能属性特点,通过相关要素的透明连接,... [查看详情]
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AGV小车虽然体积小巧,但这并不影响它强大的负重能力,它不需要人工去操作驾驶,能够实现无人搬运车的功能,而且随着AGV小车的发展,已经从最传统普遍的磁导航升级为惯性导引和激光导引AGV小车了,从需要在企业车间地面上铺设磁条轨道变为无需铺设轨道就能运作,不仅如此,AGV小车还有更多优点。 &... [查看详情]
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