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  • 主管单位:住建部中国城市科学研究会
  • 组长单位:中物协(北京)物流工程设计院
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发布时间: 2017 - 05 - 27
安顺位于贵州省中西部,东临贵阳市,以贵昆铁路,沪昆高速与期相接,距贵阳市区90公里,平均海拔高度在1102米~1694米之间,是世界上典型的喀斯特地貌集中地区。随着贵安新区的兴起,安顺市已经成为贵阳经济圈的副中心,是贵昆发展轴的中心城市,是以贵阳为中心的黔中经济区的重要节点城市,也是国务院批准的第八个国家级新区贵安新区的主要组成部分。近年来,智慧物流已经成为我国物流业发展的必然趋势,安顺市旅游业的“井喷式”增长将带来强劲的消费需求,“黔货出山”政策扶持力度加大,安顺市需抢占先机,此外,安顺市轻工业、商贸业及物流业的业态亟需转型升级。因此,安顺市开发区与中物协(北京)物流工程设计院携手打造贵州安顺·黔中城投智慧物流园项目。贵州安顺·黔中城投智慧物流园项目投资主体为贵州黔城智慧物流运营管理有限公司,该投资主体由安顺市城市建设投资有限责任公司、安顺市工业投资有限公司、安顺市开发区银和房地产开发有限公司和贵州黔兴国发产业发展基金管理有限公司共同组建而成。投资主体融入城市建设领域和工业领域投融资的国有龙头企业,以及具有丰富市场资源的民营资本,是安顺混合所有制改革的先行者。项目以“数据采集+物联网技术+互联网技术”为支撑,整合传统商贸市场存量资源、铁路集装箱资源和零散货车资源,着重构建以智慧物流为核心的生活资料商贸物流平台、铁路物流枢纽。通过云仓储、智慧运输、智慧配送等功能,打造智慧商贸供应链、轻工业供应链和智慧社区服务体系的一系列服务方案。功能分区黔中城投智慧物流园项目以智慧物流为核心、以产业集聚为抓手,将着力打造八个功能分区。1、黔中物流大数据中心;黔中物流大数据中心作为园区各类智慧物流功能的基础性架构,为各个功能区提供数据存储、处理、分析及决策辅助的功能。2、“互联网+公铁联运”中心“互联网+公铁联运”中心作为安顺货运西站的集装箱集散中心,将园区融入铁路运输节...
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发布时间: 2017 - 05 - 27
本项目建立的公铁联运智能物流托盘标准化及循环共用系统SPPS (Smart Pallet Pooling System),在物联网技术支撑下,建立国内领先的公铁联运物流智能托盘标准化及循环共用体系, 采用社会化的组织方式,解决公铁之间跨行业跨区域的托盘的回收和循环使用,不仅帮助企业节约了成本,还有效保障了运输货物的安全。本项目也不仅是公铁联运物流的跨行业之间托盘流通和循环使用,结合RFID电子标签、GPS、GIS等高新技术应用,更是为公铁联运中的装卸搬运、运输和储存等环节实现高效机械化、自动化作业奠定重要的智能化基础条件。本项目的主要示范内容:(1)公铁联运物流智能托盘标准化;(2)公铁联运物流智能托盘的智能化识别;(3)公铁联运物流智能化托盘循环共用体系(SPPS)建设;(4)公铁联运托盘一贯化运输流程优化整合。这包括流程整合、堆码标准(TIHI)统一、信息同步、带板运输作业等;(5)公铁联运SPPS的经济效益和社会效益。标准化托盘的循环共用对企业运营成本的节约非常直观。标准化托盘循环共用系统的建设不仅帮助企业节约了成本,还有效的保障了运输货物的安全,大大降低货物装卸作业场地面积。面对不断上涨的劳动力与土地成本,客户对托盘循环共用系统需求呈几何级地上升。托盘的标准化一直是智慧物流的底层技术,如果全国的托盘都能实现标准化,我们可以直接降低物流成本在GDP中的1%的占比,现在我们期望3到5年间能够把GDP低1%到2%,只要托盘标准化能全部应用,GDP直接就能够降下1%,浙江通创的公铁联运智慧智能托盘标准化及循环共用体系,已经和铁路局形成了一系列的实践成果,这个成果也有利于在其他的城市和铁路系统当中推行。
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发布时间: 2017 - 05 - 18
苏州恒鼎物流有限公司第三方医药物流中心项目(以下简称:恒鼎医药物流中心项目)是由苏州恒鼎医药物流有限公司投资自建的大型医药物流中心,位于苏州科技园区,临近太湖,风景秀丽,占地40余亩,建筑面积43000平方米,其中仓库面积33000平方米,设计能力为年配送100亿元。整体按照医药物流要求设计,全部采用恒温库,设计指标符合新版GSP关于第三方物流系统的要求。系统设计以GSP要求为导向,各设计指标均按照新版GSP要求进行,包括温控,流程,库存,设备,软件等,是目前国内最先进的符合GSP标准的医药物流中心之一。其中尤其以冷链的设计最为完美,实现了冷链的无缝连接。恒鼎医药物流中心项目是一个非常成熟且先进的医药智慧物流仓库的项目。在医药物流领域,智慧的程度比较高,而这个项目又是个中翘楚,通过它可以把医药物流的智慧水平推向其他的领域
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发布时间: 2017 - 05 - 09
物联网+车联网集装箱运输管理平台是深圳市中芃科技物流有限公司(简称:中芃公司)在中国物流生产力促进中心的支持下,依托物联网、大数据、云计算、互联网、车辆辅助驾驶等核心技术建立的智慧化集装箱车辆专业管理平台。项目服务于“一带一路”的国家战略,提升制造业、服务业及外贸企业的竞争力。它不仅是一个物流信息化公共平台,也是一个物流行业智慧化硬件的应用与推广平台。平台利用互联网思维并借助物联网等技术构建以集装箱运输为中心的产业生态链。主要为集装箱运输产业链中的运输企业、货主企业,以及专用车辆生产、金融、保险、报关、维修等配套服务企业提供如信息、金融、维修、保险、车辆租赁等增值服务,大大提升整条产业链的价值。平台主要采用物联网技术、互联网技术、大数据分析技术和云计算。通过物联网技术自动识别、获取运输物品相关信息,做到源头可追溯,去向可查明。通过互联网技术构建实时的互联网+集装箱运输管理平台,协调平台内各企业协同运作中存在的信息不对称、管理混乱等问题,实现交易、在途跟踪、订单管理、调度管理、信息反馈、财务结算等智能化、可视化。利用大数据分析技术从海量的零碎数据中挖掘出隐含的、未知的、对决策有潜在价值的数据,预测未来的发展趋势,为企业提供决策依据;对系统内的供需双方的状态及其他相关因素进行数据挖掘和智慧化处理,得出最有的配送任务及车辆行驶规划路径。利用云计算技术提升平台的批处理能力。同时,平台为货车提供“辅助驾驶系统”,涵盖:主动红外夜视、辅助去雾、车道偏离提醒、辅助去强光、高清行车记录仪、扩展视野等多种安全防护功能,并提供车辆运行和司机驾驶的详细数据。通过为司机免费安装硬件设备和APP,大幅提升车辆的安全性,并通过记录车辆的行驶数据,分析车辆的运营状况,借助大数据分析为车辆维护和车辆保险提供技术支撑。这个项目把物联网和车联网综合运用,把集装箱的运输管理和车联网合并,这可以对国家现在集装箱共...
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发布时间: 2017 - 05 - 02
魏都产业集聚区位于许昌市中心城区西侧,老城区和新城区交接地带。集聚区交通便利,与新老城区、许昌经济开发区联系便捷,具备较好的产业链配套、制造与服务融合基础。集聚区规划有集居住、休闲和商贸物流为一体,生态环境优良的现代城市功能区。魏都区重点发展服务业、改造提升传统工业、大力发展都市型农业。集聚区产业发展“两主导,一配套”,其中为制造业配套服务的现代物流产业是支撑产业集聚区经济发展的主要服务业。集聚区依托国际发制品智慧供应链物流等已引进、在建的重大物流项目,促进物流、产业集聚发展,打造豫中南最具影响力的智慧物流示范基地。以示范项目建设推动装备制造业与商贸物流业联动,从供应链角度整合上下游企业的物流活动,融合新一代信息技术发展智能制造和智慧物流,实现制造企业内部物流和外部供应链管理智能化,促进装备制造环节与商贸物流服务环节融合渗透、联动发展。本示范项目拟建立的公铁空联运国际发制品智能物流标准化及循环共用系统,将实现高效联运物流和资源有效循环,建立一套适合国际发制品公铁空联运、仓储、交易的操作流程、网络及运营体系。结合RFID、物联网、云计算等高新技术应用,为装卸搬运、运输和储存等环节实现高效机械化、自动化、智能化作业奠定重要的基础架构。本项目在产业物流供应链方面,做了众多开创性的工作,这种产业集群供应链智慧的思想非常适合复制到其他城市中去。
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六维物流AGV小车

日期: 2017-07-13
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     Automated Guided Vehicle,简称AGV,指装备有电磁或光学等自动导引装置,能够沿规定的导引路径行驶,具有安全保护以及各种移载功能的运输车,工业应用中不需驾驶员的搬运车,以可充电之蓄电池为其动力来源。AGV主要包括车辆、外围设备、现场部件以及固定控制系统。车辆是AGV的核心,主要执行运输任务;固定控制系统的任务是管理运输订单、优化日程、通过预先定义的接口和其他控制系统通迅,系统还负责与客户交互和提供辅佐功能,如图形可视化和统计分析;外围设备包括车辆的各种车载设备如电池装载站和负荷传递机。 
        AGV按插取方式分为:夹抱式——取货工具为夹爪,主要用于直接夹抱外形包装规则的货物;叉取式——取货工具为货叉,主要用于搬运有托盘装载的货物。 
        AGV的导航方式有磁导航、激光导航、惯性导航、视觉导航等等,均可轻松改变路径,但激光导航的路径改变更灵活。

 

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